JDHeyes（原著）——大多数美国人，不管他们的政治、社会和文化观点如何，都喜欢呼吸干净的空气，喝干净的水，不想为了好玩而灭绝物种，并且支持要求合理利用我们现有资源的法律和法规。

但左派将环保主义发挥到了极致，甚至到了这样一个地步:如果他们完全掌控世界，实际上对地球的危害将远远大于好处。

一种方法是推动电动汽车取代所有的内燃机，这是众议员亚历山大·奥卡西欧-科尔特斯(AlexandriaOcasio-Cortez)荒谬的“绿色新政”(GreenNewDeal)的支柱之一。

她的提议不仅是不可能的——在十年内摆脱这些发动机——而且获取为所有新电机制造电池所需材料的过程将是一场生态和人道主义灾难。

奥纳尔·阿姆写道:

你可能只在主流媒体上听到过对电动汽车的赞美。我们被告知，它们既性感又环保。前者可能是正确的，但后者不是。电池对环境不好，其原材料的开采是以牺牲人类健康为代价的。

他接着指出，稀土矿物需要制造可靠、高效的电池，不仅需要储存太阳能电池阵列的能量，还需要为电动汽车提供动力。你在任何地方都找不到这些矿物质;它们通常位于地壳中非常低的密度和数量。为了获得足够的矿物来制造汽车电池，必须开采、运输和过滤好几吨的岩石。

Am写道:“通常，制造它们所需的能量超过了它们在一生中储存的能量。”“这就是为什么它们这么贵。”

即使制造它们所需要的能量与这些电池储存的能量相同，我们真的一点也没有“节省”，不是吗?

除了环境破坏，美国还可能将自己的国家安全置于危险之中。中国是稀土储量最大的国家之一，如果两国爆发大事件，这些稀土供应将在瞬间枯竭。

信不信由你，混合动力车更好

事实上,根据Statista,目前已知的1.2亿吨稀土元素存在,中国有万吨巴西紧随其后(万)、越南(万年),印度(万)、澳大利亚(万)、俄罗斯(万年),最后,美国只有万吨。

但是，正如Am所指出的，所有这些稀土元素的开采都有人道主义因素。

钴就是这样一种元素，去年，70%的钴来自刚果民主共和国。但它是由非常贫穷的刚果工人开采的，他们在极端条件下劳作，这种条件在西方不仅是非法的，而且是不合理的。有时，矿工们在开采矿石时被杀害。

“很少有人

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