甄瑶编辑

李国政出品

帮宁工作室（gbngzs）

诠释设计美学和功能性平衡统一的各种新能源车、科幻而不失豪华的数字座舱、自由组合换电块的换电站、十多家汽车芯片体验区……

在世界新能源汽车大会展区，来自全球新能源汽车领域的40余家企业，展示最新的新能源整车、综合零部件、动力电池、驱动电机、汽车电控、氢燃料电池等产品及技术，吸引了人们驻足观看。

新能源，一个新的黄金时代正在到来。

8月27日，上午11时，北京市委书记蔡奇宣布世界新能源汽车大会开幕。

国务院总理李克强向大会致贺信。总理在信中指出，中国是汽车生产和消费大国，近年来新能源汽车产业发展迅速，产销量和保有量位居世界前列，已进入全面市场化拓展期。发展新能源汽车，不仅有利于先进制造业和绿色低碳发展，也有利于丰富消费者选择和提供高质量产品。

总理指出，长期以来，中国同汽车产业发展较早的国家开展了装备、技术、标准等领域的交流合作，既实现了优势互补，又共同促进了产业发展和升级。中国将继续以开放的姿态，深化新能源汽车产业相关领域的国际合作，以合作促发展，以发展促升级，同各方更好实现互利共赢，共同为汽车产业发展谋划新篇章，为全球经济社会可持续发展增添新动能。

在当天上午举行的“全面电动化与绿色低碳转型”主题论坛上，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢以视频方式出席论坛，并发表题为《深化全球合作，全面推动电动化转型》的演讲。

他表示，今年以来，受到产业链供应不畅、原材料价格上涨以及国际原油价格构成的不确定因素，全球汽车产业增长乏力，但新能源汽车持续保持了快速增长。电力驱动、智能网联、低碳出行等先进技术相互赋能，已经成为汽车产业链和产业整体增长、促进转型的重要力量。

万钢分享了3个方面的思考。

一是，今年以来，全球新能源汽车发展成绩显著，加快形成经济增长的新动能。

年上半年，全球新能源汽车销量再创新高，已经超过了万辆，同比增长66.3%。全球新能源汽车累计销量已经突破了万辆。

其中，中国新能源汽车一直保持快速增长，今年上半年销量达到万辆，同比增长.58%；市场渗透率达到21.6%，估计今年会持续发展势头。新能源汽车保有量已超过万辆。

年，全球动力电池需求同比增长超过%，达到GWh，预计年增长到1TWh以上，动力电池将进入TWh时代。估计到年，在各国减排承诺的推动下，电池产量会提升到3.5TWh，整个市场的规模将超过亿美元。

同时，智能网联汽车技术加速落地，高精度传感器、车用软件等需求持续提升，预计年市场整体的规模有望接近亿美元，并将支撑构建智能共享出行的新业态，带动数字经济、共享经济的快速发展。

当然，新能源汽车快速发展，带来新问题和新挑战。

其一，受多重因素影响，产业链、供应链出现断点。锂、钴、镍价格猛涨，供应不足，芯片短缺的局面还未完全缓解，如何实现稳价保供，促进产业链的供应畅通，将成为全社会的

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