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公元年7月23日上海法拉利于上海半岛酒店发布了全新车型——Roma。优雅纯粹至简的法拉利Roma吸引了众多跃马车迷的青睐，准确的说应该是所有人，毕竟谁不喜欢法拉利呢？作为国民熟知度（可能是）最高的超豪华跑车品牌，法拉利Roma完美诠释了“DolceVita”意式生活的理念精髓。但跟我们常规认知的那充满空气动力学设计的法拉利不同，法拉利Roma浑身都在透露着极致优雅的气质以及古今交织的美感，特别是车身的细节，每一处都可以拉着你跨越时间的长河，追忆20世纪中期的跃马。可能很多人不是很清楚GT跑车是什么意思，远在欧洲尚未有汽车的年代中，GrandTouring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，因此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而GrandTouring的意思也就转变为大马力的汽车。而这台全新法拉利Roma搭载了配备8速变速箱的全新动力系统，凭借一系列优化升级带来了更加出色的动力性能与极致驾驶乐趣。值得一提的是，法拉利Roma所搭载的发动机，最大输出功率高达cv，百公里加速用时仅需3.4秒，出色的动力性能与重量功率比（2.37kg/cv），而同为3.9L双涡轮增压发动机的Portofino要比Roma少20cv，该系列跃马V8涡轮增压发动机屡获殊荣，已连续四年斩获“国际年度引擎大奖”。在新能源越发普及的今天，当我望着这个颗“红色心脏”的时候，不禁有些游离，仿佛真的听见了最初跃马“咴~聿聿”的蹄叫演变成了眼前的无声咆哮。法拉利Roma除突破性的设计外还引入了丰富的创新科技，其中包括了全新的凸轮轮廓设计、用于测量涡轮转速的速度传感器，并将可测量的最高转速提升了转/分，以及符合严苛排放标准的汽油颗粒过滤器。不仅如此，全新法拉利Roma运用了优化升级后的“双座舱”设计，以流畅的线条与布局为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及功能区域。我们常规理解的法拉利座舱应该是以驾驶者为中心的，但Roma却采用完全中轴对称的设计，这也是我见过最漂亮的对称式车厢。你能想象吗？法拉利Roma的巧妙座舱设计能让乘客如领航员般充分体验驾驶带来的乐趣，这种感觉如果要用一个单词来形容就是unbelievable。此外，在本次法拉利Roma私享鉴赏会上，法拉利大中华区总裁白贝先生（GiuseppeCattaneo）表示：“法拉利Roma不仅淋漓尽致地诠释了跃马品牌的最新设计语言与前沿科技，还充分演绎了独特的意式生活风尚。新车在极致性能与优雅风范之间实现了完美平衡，宛如‘穿着晚礼服的F1赛车’。今天能在上海发布法拉利Roma，我们感到无比激动。我坚信，该车型将为中国法拉利车主及爱好者们带来融合低调奢华、极致性能以及出众驾乘舒适性的超凡体验。”本次在上海举办的法拉利Roma私享鉴赏会，作为全新车型在中国大陆地区推广活动的首发站，随后还将陆续登陆广州、北京以及成都。全新法拉利Roma的厂商建议零售价为人民币2,,元起。小结：我们不知道这个世界在未来会发生什么变化，可能有一天内燃机会完全消失，甚至迷茫努力奋斗的生活是为了什么，但是我们知道努力就有机会看到美好。图：前三张来源于官方张俊凌文：张俊凌

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