奥迪的未来不是R8，而是这款“蜘蛛侠座驾”，配置已公布

奥迪作为世界级豪华汽车品牌，旗下的高性能产品有很多，除了RS系列之外，奥迪R8一直都是旗下的性能担当，不过奥迪R8超级跑车多次传出停产的消息，正所谓“廉颇老矣”，R8跑车如今的存在感并不强，更新节奏明显变慢，奥迪的未来并不是R8“钢铁侠座驾”，而是漫威系列新电影当中的蜘蛛侠座驾，也就是奥迪E-TRON系列，最近奥迪运动事业部旗下推出了RSE-TRONGT，配置已公布。

这款车基于E-TRONGT车型打造而来，加上了RS前缀，也就意味着更高性能。首先看外观造型设计，车头黑色封闭式进气格栅搭配红色奥迪车标尚属首次，两侧LED矩阵大灯光源搭配红色进气孔装饰相当激进，侧面采用四门配置，看起来战斗力不如R8双门那么强烈，不过车尾拥有当前流行的贯穿式灯光和夸张的导流板装饰。

作为一款纯电动高性能车，该车型搭载了前后双电机系统，综合极限输出马力，媲美很多传统燃油超跑，另外还有奥迪最新的e-quattro电控四驱系统加持，这种四驱系统比燃油车的四驱系统控制更精细，因为电动机比内燃机更容易“驯服”，前后轴之间完全不需要传动轴，电缆控制系统就能轻松操控驱动力。

官方给出的零百加速成绩可以达到3.5秒，这就是电动车的实力，可以凭借更低的成本获得更强的加速能力，电动机天生就适合玩加速，静止起步状态可以迅速获得峰值扭矩，与内燃机拉转速的模式完全不同，爆发力是内燃机无法比拟的。该车型另外搭载了四轮转向系统，转向操控得心应手，转弯半径进一步缩小，高速过弯是有利的。

底盘悬架系统提供空气悬架，高低软硬可调，兼顾赛道运动需求和日常舒适性。制动系统可以选择赛道级别专业碳陶刹车盘，大尺寸红色刹车卡钳与之搭配。83.7千瓦时的大容量电池组保证基本出行需求，加上双电机动能回收系统，整部车的续航能力有望达到公里以上，应付城市代步出行无压力，跑长途也不会耽误太多的充电时间，如果有V高压充电桩，充能时间就更快了。

总体来看这款奥迪RSE-TRONGT新车颇具未来感，这才是奥迪高性能车的“将来进行时”，随着新能源大趋势的到来，未来高性能车

问题来了，如果二选一开走，你选这车还是R8？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/3223.html