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导读:还在追求盲目排量就OUT了,通用高效发动机带你睁眼看世界
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我相信,许多人在选择汽车时都会选择更大的排气量,但是随着技术的变化,从我们每天使用的智能手机到液晶电视等,我们周围的事物正在逐渐变小。。体积和重量减小了,但功能变得更加强大。无一例外,汽车在这种低迷中没有逃脱变小的命运。这里的减小并不意味着车身尺寸变小,而是诸如发动机的汽车零件的体积变小。纵观国内汽车市场,汽车的平均排量已从开始时的1.84L下降到现在的1.67L。宝马和梅赛德斯这样的奢侈品牌正逐渐开始使用排量较小的三缸发动机。
今天我想与大家分享的是上汽通用的1.3T三缸发动机。发动机技术正在迅速迭代,气缸数不再是性能的决定因素。如今,每一滴燃油都需要尽可能地爆炸。加上节能减排的影响,目前的三缸发动机是未来汽车的发展趋势。
在这段时间内,我发现配备1.3T三缸发动机的AngolaGX在所有方面均表现出色。虽然配置数据看起来不错,但实际驾驶感觉也非常好。无论是起步还是中,后期超车性能,都可以说很容易做到,也不会让您认为这是1.3T三缸发动机。值得一提的是,AngkolaGX与CVT变速箱匹配。该CVT变速箱是基于1.3T发动机开发的,因此在各个方面都达到了极致。
AngkolaGX的功率输出没有特别明显的断点。整体性能更倾向于自然吸气发动机的特性,该特性更加线性且易于控制。CVT模型的功率输出非常一致,整体功率输出让人感到平静。快速加速过程中的动态响应仍然较慢,并且提前一定程度是相对安全的驾驶方式,但幸运的是,后续的加速值得识别。
三缸发动机将成为未来的趋势。各种黑色技术的兴起也使三缸发动机的优势更加明显。尽管新能源汽车的步伐不断提高,但内燃机仍将是未来汽车的唯一动力输出。随着国家六号排放政策的实施,上汽通用汽车将带动国内汽车企业大力推广三缸发动机,使越来越多的消费者知道三缸发动机确实很香。
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